Chương 322: Phó cảng, khủng hoảng tài chính trù bị
"Cảm ứng dị bước điện cơ AC150S001 cùng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu PM210S001(công suất 210 kilowatt) đã bước vào nhóm nhỏ lượng sản xuất giai đoạn."
"Điều khiển hệ thống phụ trợ ba loại máy truyền cảm thứ nhất khoản sản phẩm vậy bước vào nhóm nhỏ lượng sản xuất giai đoạn, ròng rã tiến hành 14 tháng."
Hác Cường ngồi ở trước bàn làm việc, cẩn thận cắt tỉa chính mình nghiên cứu phát minh công tác tiến triển.
Hắn là năm 2006 tháng 7 phần lên tới cấp 6 kỹ thuật cửa hàng, lựa chọn hai hạng kỹ thuật đã thực hiện thứ nhất khoản sản phẩm nhóm nhỏ lượng sản xuất.
Hiện nay, nghiên cứu khoa học đoàn đội trưởng tại vốn có loại hình trên cơ sở khai phát mới hàng loạt sản phẩm, tỉ như càng đại công hơn suất điện cơ, AC180S001, AC220S001, PM 250S001, PM300S001 các loại.
Tượng hai điện cơ tiền AC180S001+ sau PM300S001 điện cơ phối trí, điện cơ vẫn mã lực có thể đạt tới 653 thớt, gần nặng ba tấn SUV, số không đến trăm cây số vận tốc, chỉ cần 4 giây.
"Đối với bình thường ô tô mà nói, vẻn vẹn áp dụng từ đứng sau PM210S001 một điện cơ như vậy đủ rồi, " Hác Cường tự hỏi, "Nó 285 mã lực thậm chí vượt qua 2023 khoản M -del 3 sau khu bản 264 thớt, trên lý luận có thể tại 6. 0 giây trong hoàn thành số không trăm gia tốc."
Hác Cường dự định khai phát ba khoản cảm ứng dị bước điện cơ cùng ba khoản động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là thường dùng loại hình, quá nhiều điện cơ loại hình cũng không phải cái gì chuyện tốt, đối với tồn kho áp lực quá lớn.
Cùng lúc đó, tương lai ES6 đất sét nguyên hình xe đã hoàn thành chế tác, đang bước vào dạng xe chế tạo giai đoạn.
Suy xét đến ô tô dây chuyền sản xuất tính chất phức tạp, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn khai thác rồi linh hoạt sách lược: Năng lực mua sắm thiết bị trực tiếp mua sắm, không cách nào đạt được thì tự chủ nghiên cứu phát minh, có chút thì là mua sắm người chậm tiến được cải tạo ưu hóa.
Bằng vào hiện hữu tự động hoá dây chuyền sản xuất nghiên cứu phát minh đoàn đội, cũng không phải là bắt đầu từ số không.
Trước mắt, Hác Cường tinh lực chủ yếu tập trung ở tương lai ES6 xe cơ hệ thống bên trên.
Tại năm 2008, xe tải thông tin giải trí hệ thống cùng xe cơ hệ thống nghiên cứu phát minh vẫn còn tương đối lúc đầu giai đoạn, đứng trước rất nhiều kỹ thuật chỗ khó cùng khiêu chiến.
Thứ nhất, xe tải máy xử lý hiệu suất khá thấp, tồn trữ dung lượng nhỏ, khó mà ủng hộ phức tạp công năng cùng trôi chảy người sử dụng trải nghiệm.
Thứ hai, Sofware Developer môi trường không thành thục, thiếu hụt chuyên môn xe tải hệ điều hành cùng khai phát dàn khung, phần lớn căn cứ vào khảm vào thức Linux định chế khai phát, hiệu suất thấp.
Thứ ba, chạm đến màn hình kỹ thuật còn không thành thục, giao diện thiết kế khó mà chiếu cố mỹ quan ôn hoà dùng tính, lại cần suy xét chạy an toàn, Hác Cường dự định sử dụng ấn phím phương án.
Thứ tư, 3G mạng chưa phổ biến rộng khắp, xe tải internet ứng dụng còn rất có hạn.
Năm 2009 ngày mùng 7 tháng 1 lúc, công nghiệp cùng thông tin hóa bộ chính thức hướng trong di động, trong điện tín cùng trong liên thông cấp cho 3G giấy phép, dấu hiệu này nhìn Hoa Quốc 3G thời đại chính thức bắt đầu.

Đến năm 2011 đáy, 3G người sử dụng đếm đạt tới 1.2 8 ức, mạng bao trùm đã tương đối rộng khắp.
Có thể nói, tại năm 2010 lúc, xe tải internet là có thể ứng dụng rồi.
Thứ năm, GPS định vị độ chính xác không cao, địa đồ số liệu đổi mới khó khăn, thời gian thực đường xá thông tin thu hoạch nhận hạn chế.
Thực chất, năm 2006 lúc, Cao Đắc đẩy ra đời thứ nhất xe tải hướng dẫn hệ thống, hắn mạng địa đồ phục vụ cho năm 2008 đẩy ra, đây Baidu Map sớm một năm.
Ở phương diện này, Hác Cường dự định cùng Cao Đắc hợp tác.
Nói tóm lại, hiện nay lớn nhất kỹ thuật bình cảnh chính là thiếu hụt cao hiệu suất xe tải máy xử lý, chỉ có thể chờ đợi!
Cái khác vấn đề không lớn.
Hác Cường thân mình vậy học khoa học máy tính cùng kỹ thuật, đối với lập trình vậy xe nhẹ đường quen.
Một bên lập trình, tương đương với gõ chữ.
Từ tháng 2 phần tổ kiến xe cơ hệ thống nghiên cứu khoa học đoàn đội đến nay, đoàn đội đã dần dần đi vào quỹ đạo.
Suy xét đến trước mắt xe cơ hệ thống tương đối đơn giản, lượng công việc cũng không nặng nề, Hác Cường có lòng tin qua sang năm sơ có thể ra thành quả "Tương lai 1. 0" .
Ngoài ra, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn đã thành công nghiên cứu ra quốc tế Nhất Lưu trình độ Radar sóng milimet, sóng siêu âm Rađa cùng laser Rađa, là điều khiển hệ thống phụ trợ đặt vững rồi kiên cố phần cứng cơ sở.
Hác Cường ám đạo: "Hiện tại ô tô tại chuyển xe thời không có khoảng cách biểu hiện, cao tốc hành sử thời điểm phương đến xe cũng không có nhắc nhở, càng đừng đề cập v·a c·hạm cảnh báo trước rồi.
Nhưng trang bị chúng ta điều khiển hệ thống phụ trợ tương lai 1. 0 về sau, những công năng này cũng sẽ thành hiện thực, là người sử dụng đem lại trước nay chưa có trí năng điều khiển trải nghiệm.
Sang năm tương lai ES6 biểu diễn lúc, tin tưởng sẽ ở ô tô ngành nghề nhấc lên một hồi cách mạng kỹ thuật!"
Triển vọng tương lai, Hác Cường đầy cõi lòng chờ mong.
Đồng thời, Thâm Quyến nhà máy dự tính sang năm tháng 8 có thể đưa vào sử dụng.
Đến lúc đó, theo các hạng kỹ thuật thành thục cùng nơi sản sinh hoàn thành, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn như đứng ở dẫn dắt ngành nghề Biến Cách đầu gió đỉnh sóng.

Chỉ cần thực hiện nhóm nhỏ lượng sản xuất, thậm chí vẻn vẹn tạo ra dạng xe, là có thể khởi động dự bán.
Tại ô tô ngành nghề, nhường hộ khách chờ đợi một năm tính là gì.
...
Ba ngày sau,
Hác Cường sắp đặt thỏa đáng tập đoàn sự vụ, lên đường tiến về Cảng Thành.
Dọc đường Thâm Quyến lúc, hắn thuận đường thị sát nhà máy kiến thiết tiến triển.
Từ ngày 20 tháng 2 nền móng khởi công đến nay, ba tháng rưỡi thời gian bên trong, công trình đã lấy được rõ rệt tiến triển.
Đại lâu văn phòng cùng viên công túc xá lầu nền đất đã hoàn thành, công trường bốn phía vậy đã xây lên tường vây.
"Xây thật mau nha." Bảo tiêu Vương Khôn đứng ở Hác Cường bên cạnh, từ đáy lòng địa thở dài nói.
"Ta nghĩ a, chỉ cần tiền đúng chỗ, khẳng định nhanh đến!" Một vị khác bảo tiêu Trần Cương nói.
Bên B cùng phe thứ Ba giá·m s·át chú ý tới Hác Cường kiểm toán đột xuất, lập tức tiến lên ân cần thăm hỏi, nhiệt tình tiếp đãi.
Hác Cường thần sắc nghiêm túc nói: "Ta tiện đường đến xem, qua một đoạn thời gian ta sẽ không định kỳ đến khảo sát, làm ơn tất bảo đảm công trình chất lượng."
Đối với hai phe này nhân viên, không cần phải khách khí.
Hắn càng khách khí, người ta thì càng thư giãn, không coi trọng công trình chất lượng.
"Mời Hách tiên sinh xin yên tâm, công ty của chúng ta xem chất lượng như sinh mệnh." Bên B một vị công trình người phụ trách trịnh trọng hứa hẹn.
Hác Cường gật đầu, lại dặn dò: "Còn nhớ đúng hạn cấp cho kiến trúc công nhân tiền lương, ta không muốn nhìn thấy có khất nợ công nhân tiền lương hiện tượng, ta cho công trình khoản đều theo thời nhưng không có khất nợ."
"Đây là tất nhiên, tuyệt sẽ không khất nợ." Công trình người phụ trách nụ cười chân thành, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn có tiền, sẽ không ép công trình khoản, với lại đấu thầu lúc, cho giá cả lợi nhuận là khả quan.
Hác Cường tại hiện trường dò xét nửa giờ, cẩn thận kiểm tra rồi xi măng cùng cốt thép chất lượng, tra xét xi măng cốt thép thử dạng số liệu cùng rót vào thung cốt thép lồng.

Tại rót vào thung cốt thép lồng ghép lại chỗ, hắn phát hiện một vài vấn đề, lúc này vạch ra:
"Cốt thép lồng ghép lại lúc, cốt thép không nên ngang bằng, muốn dịch ra chia cắt điểm.
Điểm hàn chưa đủ dồi dào, theo AWS D 1.1 tiêu chuẩn, điểm hàn chiều dài ít nhất phải đạt tới 38 li, bằng không dễ rỉ sét tróc ra.
Ghép lại là dễ dàng nhất xảy ra vấn đề khâu, nhất định phải nghiêm ngặt khống chế chất lượng, cũng chụp ảnh tồn tại bằng chứng. . ."
Hác Cường kiến thức chuyên nghiệp cùng nghiêm cẩn thái độ, với lại có tiêu chuẩn có căn cứ, nhường bên B cùng phe thứ Ba giá·m s·át á khẩu không trả lời được.
Đặc biệt phe thứ Ba giá·m s·át, ý thức được chính mình quản khống có chỗ thư giãn, quyết tâm sau này muốn càng thêm nghiêm ngặt.
"Được rồi, nơi này làm được quả thực có vấn đề, chúng ta ngay lập tức chỉnh đốn và cải cách!" Bên B người phụ trách sau khi nói xong, ngay lập tức gọi điện thoại báo tin tương quan người phụ trách hoả tốc đến xử lý.
Nếu là hắn lề mà lề mề chấp hành, khẳng định nhường Hác Cường không hài lòng.
Hác Cường sau khi rời đi, phe thứ Ba giá·m s·át lập tức yêu cầu bên B người phụ trách tổ chức hội nghị xử lý vấn đề.
Bên B cũng không dám lãnh đạm, hiểu rõ Hác Cường tự mình khảo sát tầm quan trọng. Mặc dù yêu cầu nghiêm ngặt, nhưng Hác Cường đề nghị hợp tình hợp lý.
Nếu không kịp thời chứng thực, phe thứ Ba giá·m s·át có quyền kêu dừng thi công.
Vào lúc ban đêm, Hác Cường đến Cảng Thành, tại Duy Cảng cấp năm sao Quân Duyệt khách sạn ngủ lại.
Mỗi lần tới Cảng Thành, hắn ưa tại đây cái khách sạn vào ở.
Cảng Thành giá phòng quá cao, mỗi mét vuông muốn mười mấy hai mươi vạn nguyên, Duy Cảng bên này cao hơn.
Một bộ chừng một trăm bình phương nhà, đã có thể được xem là "Hào trạch" rồi.
Tất nhiên, bên này một trăm mét vuông là không có công bày diện tích tương đương với Việt Thành 130 mét vuông nhà, diện tích quả thực không nhỏ.
Màn đêm buông xuống, Duy Cảng đèn hoa mới lên, đẹp không sao tả xiết.
Nhưng mà, Hác Cường lại cảm thấy một tia xa cách, nơi này cũng không thuộc về hắn, cũng không tính ở đây định cư.
Hắn hồi tưởng lại kiếp trước xấu hổ vì trong ví tiền rỗng tuếch thời hoang tưởng: Nếu có thể biến thành cảng nhân tốt biết bao nhiêu, nơi này Phúc Lợi đãi ngộ hậu đãi.
Nhân tính chính là kỳ diệu như vậy, chưa có thời tràn ngập chờ mong, một khi đạt được, ý nghĩ nhưng lại sửa đổi.