Trọng Sinh 2004: Ta Viết Chữ Năng Lực Kiếm Tiền

Chương 356: Là Vương Thuyền Phúc điên rồi, mà không phải Hác Cường điên rồi




Chương 340: Là Vương Thuyền Phúc điên rồi, mà không phải Hác Cường điên rồi
Tương lai ES6 dẫn tới rộng khắp chất vấn, xe mong đợi phổ biến không coi trọng.
Nếu có thể, bọn họ sớm làm như vậy, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn nghĩ cái thứ nhất ăn con cua, đoán chừng muốn đả thương ngấn từng đống.
Thậm chí có hãng xe liên doanh cao tầng công khai tỏ vẻ, nói Hác Cường căn bản thấy không rõ tình thế, cũng BYD Vương Thuyền Phúc giống nhau.
Cái này cũng bình thường, hàng nội địa xe lạc hậu hình tượng tại người trong nước trong mắt đã thâm căn cố đế.
Mua hàng nội địa xe, đó chính là thật mất mặt.
Huống chi, hoa mấy chục vạn nguyên mua hàng nội địa xe, đầu óc có vấn đề đi.
Kỳ thực, nếu Hác Cường không phải thấy rõ sự phát triển của tương lai, hắn cũng sẽ cảm thấy như vậy, căn bản không dám mạo hiểm cái này mạo hiểm.
Làm một cỗ ưu việt Phẩm Chất nguồn năng lượng mới ô tô khi xuất hiện trên đời, cái gì phối trí cũng đây năm sáu mươi vạn nhập khẩu xe tốt, với lại giá cả càng tiện nghi, thì có người trong nước hướng ngang so sánh, làm ra lý trí tính lựa chọn.
Bọn họ cũng sẽ nghĩ: Hoa mấy chục vạn mua cái tiêu, đầu óc có vấn đề đi!
Loại này nhân, bình thường là có qua BBA, đối với xe tiêu không phải vô cùng xem trọng xe bạn.
Tương lai ES6 mục tiêu, cũng là loại này người tiêu dùng.
Từ trong vạn quân g·iết ra một con đường, thì đầy đủ tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn ăn quá no.
Theo tương lai ES6 xe hình xác định, bắt đầu bước vào đại lượng sản xuất nghiên cứu phát minh trong, Hác Cường lại hạ mới xe hình nghiên cứu phát minh nhiệm vụ.
Tương lai ET3!
Đây là một cái ô tô, ngoại hình cực giống M -del 3.
Chẳng qua, đồ vật bên trong cùng phối trí càng thêm phong phú một ít.
Giá vị trí tại 35 vạn nguyên tả hữu, khu vực này người tiêu dùng tương đối nhiều.
Hác Cường nghiên cứu phát minh cái này xe yêu cầu là: Đem Mercedes-Benz cấp C, BMW 3 hệ, Audi A4 phá tan.

Hiện tại liên doanh BMW 3 hệ cùng Mercedes-Benz cấp C cũng không tiện nghi a, trong phối rơi xuống đất muốn bốn mươi mấy vạn, động cơ hay là tự nhiên hấp khí, công suất thấp, đồ vật bên trong càng là hơn một lời khó nói hết.
Nhớ ra năm 1983 Santana, giá bán hai mươi mấy vạn nguyên.
Lúc ấy còn không có gì liên doanh xe, đức Phương Kiến nghị định giá 8 vạn nguyên, cuối cùng trọng phương định giá 20 vạn nguyên.
Chỉ có người trong nước hố người trong nước.
Tất nhiên, nếu định giá quá thấp, vậy liền không có hàng nội địa xe phát triển cơ hội.
Bây giờ, liên doanh BMW 3 hệ cùng Mercedes-Benz cấp C định giá cao như vậy, kỳ thực phí tổn rất thấp, định giá hơn hai mươi vạn nguyên, giống nhau lợi nhuận cao.
Chẳng qua, có một nửa lợi nhuận muốn phân cho người nước ngoài.
Tương lai ET3 hay là do Hác Cường đến tự mình thiết kế, trước lạ sau quen rồi.
Ngày 19 tháng 10, Quảng Giao Hội thu giao hội thời kỳ thứ nhất ngày cuối cùng.
Hác Cường đi vào BYD giương vị, tham quan công ty bọn họ nguồn năng lượng mới ô tô.
Hai năm này, BYD phát triển nhanh chóng.
Năm 2006 tháng 6, BYD thuần chạy bằng điện ô tô F3e nghiên cứu phát minh thành công
Năm 2007 một tháng BYD F3 đơn nguyệt lượng tiêu thụ đột phá 10000 chiếc. Đây là bản thổ nhãn hiệu vì đơn nhất xe hình lần đầu bước vào "Vạn chiếc câu lạc bộ" cùng một Rand, càng Gai, phúc đẹp đến đặt song song biến thành trọng kiệu thị trường "Tứ đại Kim Cương" .
Năm ngoái, BYD mua tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn a-xít phốt-pho-ríc sắt pin lithium kỹ thuật, hiện nay đã thực hiện nhóm nhỏ lượng sản xuất.
Lần này Quảng Giao Hội, BYD đẩy ra thuần xe điện E6, áp dụng chính là tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn a-xít phốt-pho-ríc sắt pin lithium kỹ thuật, năng lực bay liên tục đạt tới 500 cây số.
Hác Cường đi vào bọn họ triển hội lúc, hiện trường người phụ trách Lý tổng nhìn thấy hắn về sau, đi qua chào hỏi.
"Hách tiên sinh, xin chào."
Hác Cường gật đầu, hỏi: "Ngươi tốt, đây là công ty của các ngươi mới đẩy ra thuần xe điện a?"

"Đúng vậy, chở khách hay là tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn pin lithium kỹ thuật, năng lực bay liên tục có thể đạt tới 500 cây số." Lý tổng nhiệt tình giới thiệu nói, công ty bọn họ cùng tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn coi như là quan hệ hợp tác.
Tất nhiên, hiện tại tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn muốn sản xuất nguồn năng lượng mới ô tô, cũng coi là có một chút cạnh tranh quan hệ.
Chẳng qua, cái này nguồn năng lượng mới ô tô thị trường quá lớn, bọn họ ăn không hết.
Ngoài ra, nguồn năng lượng mới ô tô năng lực liệt vào bảy đại chiến lược tính mới phát sản nghiệp một trong, năng lực có chính sách phụ cấp, Hác Cường dậy rồi cực lớn thôi động cống hiến.
"A, chuẩn bị muốn lên thị đi?"
"Nghe chúng ta Vương tổng nói, có thể đến sang năm mới được." Lý tổng nói, "Ta vậy rất chờ mong tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn tương lai ES6 đưa ra thị trường, cùng nhau thôi động trong nước nguồn năng lượng mới ô tô phát triển."
Hác Cường cười ha hả nói ra: "Chúng ta vừa tiến vào ô tô ngành nghề, còn có rất nhiều cần hướng các ngươi học tập."
"Hách tiên sinh khiêm tốn, mặc dù các ngươi vừa tiến vào ô tô ngành nghề, nhưng phát triển tấn mãnh, kỹ thuật tân tiến, có rất nhiều hạng đỉnh tiêm kỹ thuật, công ty của chúng ta cũng nóng mắt đây."
"Quá khen, ta trước tham quan một chút, ngươi có việc đi làm việc đi."
"Được rồi, nếu cần giúp đỡ, xin nói một tiếng." Lý tổng trả lời, ngại quá quấy rầy hắn.
Hác Cường khẽ cười, tiếp tục tham quan.
Hiện trường có quan hệ với E6 giới thiệu.
Thân xe trọng lượng 2295 kilôgam, xe hình kích thước 4560 mm×1822 mm×1630 mm, tối cao vận tốc 140km/h các loại.
Trước đây, cái này xe là tại năm 2010 mới chính thức đưa ra thị trường .
Nhưng có rồi tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn a-xít phốt-pho-ríc sắt pin lithium kỹ thuật về sau, trước giờ xuất thế, kế hoạch tại năm 2009 đưa ra thị trường.
Cái này xe định giá vô cùng cao, có thể nói vô cùng thái quá, cao tới 29 vạn nguyên.
Cái giá tiền này, hay là giảm đi chính phủ phụ cấp sau giá cả.
Chẳng thể trách, ô tô đồng hành nói hắn giống như Vương Thuyền Phúc, đầu óc nước vào rồi.

Hác Cường tham quan hết E6 phối trí về sau, không khỏi mỉm cười.
Cái này xe hiệu suất xác thực khó mà làm người vừa lòng, thậm chí so ra kém mười mấy năm sau mười vạn nguyên cấp ô tô, lại muốn bán được 29 vạn nguyên.
Nhìn tới, là Vương Thuyền Phúc điên rồi, mà không phải Hác Cường điên rồi.
Như thế vừa so sánh, Hác Cường cảm thấy mình cho tương lai ET3 định giá quá thấp rồi.
Như vì BYD là tham khảo, tương lai ET3 nên định giá khoảng năm trăm ngàn nguyên, mà tương lai ES6 định giá khoảng sáu trăm ngàn nguyên mới hợp lý.
Kỳ thực, kiếp trước, BYD E6 định giá cao tới 36. 98 vạn nguyên.
Kết quả chính là, lượng tiêu thụ cực kém, chỉ có địa phương chính phủ ủng hộ, còn có đồng hành mua về nghiên cứu.
Khi đó, còn không có chính phủ phụ cấp đấy.
Sau đó, đến 2014 thâm niên, BYD E6 định giá giảm xuống chút ít, năm 2015 lượng tiêu thụ lại còn có bảy ngàn chiếc xe.
Một thế này, đã có chính phủ phụ cấp, nhưng định giá còn muốn cao như vậy, lượng tiêu thụ khẳng định không lạc quan.
Hác Cường đi thăm một lúc, liền rời đi rồi BYD giương vị.
Hắn không có ý định cho tương lai ET3 cùng tương lai ES6 định giá quá cao, nhưng cũng không thể quá thấp.
Cao phối đưa, đồ vật bên trong xa hoa, bay liên tục hơn sáu trăm cây số, vẻ ngoài thời thượng, càng tốt giảm chấn kỹ thuật chờ chút, tương lai ET3 định giá tại 35 vạn nguyên trở xuống, quả thực quá giá rẻ rồi.
Định giá sách lược không nên lấy mười mấy năm sau thị trường làm tham khảo, mà nên căn cứ vào trước mắt ô tô thị trường tình huống.
Trong mấy ngày kế tiếp,
Tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn tiến hành tài nguyên chỉnh hợp, thành lập tương lai trí năng công ty.
Nhà này công ty mới đem phụ trách tập đoàn và mỗi người chia công ty phần mềm hạng mục, bao gồm máy kiểm soát hệ thống, trí năng xe cơ hệ thống cùng cấp cao Chip thiết kế phần mềm (EDA phần mềm) các loại.
Trước kia phụ trách những hạng mục này nhân viên nghiên cứu khoa học cũng bị điều đi mới thành lập trí năng công ty.
Lại vài ngày sau, ngày mùng 1 tháng 11.
Năm 2008 « Forbes » Hoa Quốc phú hào bảng tại Đế Đô công bố.
Vừa mới công bố, thì dẫn tới rộng khắp dân chúng nhiệt nghị.

Bạn có thể dùng phím mũi tên hoặc WASD để lùi/sang chương.